Wie publiek laadt, weet dat kleine verschillen in starttarief of maandkosten op jaarbasis flink kunnen oplopen. Toch vergelijken veel websites alleen de kWh-prijs. Dat is niet volledig.
In dit artikel vergelijken we vier opties:
- ANWB Laadpas (gratis)
- ANWB Laadpas (abonnement)
- E-flux Flex (gratis)
- E-flux Comfort (abonnement)
En belangrijker: we berekenen exact bij hoeveel laadsessies welke optie goedkoper wordt.
De kosten op een rij
| Aspect | ANWB (gratis) | ANWB (abonnement) | E-flux Flex | E-flux Comfort |
|---|---|---|---|---|
| Maandkosten | €0 | €3,99 | €0 | €3,23 |
| Eenmalig | €2,95 | €2,95 | €9,99 | €9,99 |
| Starttarief | €0,69 | €0 | €0,31 | €0 |
| Opslag per kWh | Geen | Geen | €0,024* | Geen |
* Alleen bij niet-E-flux laadpalen.
Omdat ANWB en E-flux Comfort geen kWh-opslag rekenen, draait het verschil daar volledig om vaste kosten en starttarieven.
Break-even analyse
1️⃣ ANWB vs E-flux Comfort
Verschil:
- ANWB: €0 maandkosten, €0,69 starttarief
- E-flux Comfort: €3,23 maandkosten, €0 starttarief
We berekenen het omslagpunt:
€3,23 ÷ €0,69 = 4,68 sessies
Conclusie:
Laad je 5 keer of vaker per maand, dan is E-flux Comfort goedkoper dan ANWB gratis.
Laad je 4 keer of minder, dan is ANWB gratis goedkoper.
Dit is het belangrijkste break-even punt voor de meeste EV-rijders.
2️⃣ ANWB abonnement vs E-flux Comfort abonnement
Verschil:
- ANWB: €3,99 per maand
- E-flux: €3,23 per maand
- Beide: geen starttarief, geen opslag
Hier is geen break-even nodig.
Conclusie:
E-flux Comfort is altijd €0,76 per maand goedkoper dan ANWB met abonnement — ongeacht je laadgedrag.
3️⃣ ANWB Gratis vs E-flux Flex
Hier wordt het iets technischer.
Verschil per sessie:
- ANWB: €0,69 starttarief
- E-flux: €0,31 starttarief
→ E-flux is €0,38 goedkoper bij starten
Maar E-flux rekent €0,024 per kWh opslag.
Break-even in kWh
€0,38 ÷ €0,024 = 15,8 kWh
Conclusie:
- Laad je minder dan 16 kWh per sessie → E-flux Flex is goedkoper
- Laad je meer dan 16 kWh per sessie → ANWB gratis is goedkoper
Aangezien de meeste EV-rijders 20–40 kWh per sessie laden, wint ANWB hier meestal van E-flux Flex.
Wat betekent dit in de praktijk?
Voor verschillende laadprofielen:
🔹 Incidentele lader (1–4 sessies per maand)
→ ANWB gratis is het voordeligst.
🔹 Gemiddelde publieke lader (5–10 sessies per maand)
→ E-flux Comfort is goedkoper.
🔹 Veelrijder (10+ sessies per maand)
→ E-flux Comfort is structureel de goedkoopste van alle vier opties.
Strategische conclusie
Voor iedereen die ongeveer één keer per week of vaker publiek laadt, is E-flux Comfort structureel goedkoper dan beide ANWB-varianten.
Alleen als je incidenteel laadt, is een gratis ANWB laadpas logischer.
Voor de typische Nederlandse EV-rijder die 20–40 kWh per sessie laadt en meerdere keren per maand publiek laadt, komt E-flux Comfort gemiddeld als voordeligste uit de vergelijking.
De goedkoopste laadpas hangt dus niet alleen af van de kWh-prijs, maar vooral van:
- Hoe vaak je laadt
- Hoeveel kWh je per sessie laadt
- Of je vaste maandkosten accepteert
Wie maximale prijs/kwaliteit wil en regelmatig publiek laadt, zit meestal goed met E-flux Comfort.
👉 Benieuwd naar de Electroverse laadpas? Check dan dit artikel!
👉 Benieuwd naar de gemiddelde laagste prijs? Check dan deze pagina van evrijders.nl!